Un cartel que apunta a la esquina de Gobernador Cresto y Moulins dentro del predio de la Estación Norte y que dice “Propiedad privada” llamó la atención de los vecinos, que advirtieron además acerca del crecimiento de la construcción de viviendas particulares o la ampliación de las antiguas viviendas ferroviarias.

 

Ante la falta de un destino concreto para el predio de 16 manzanas de la Estación Norte, se extendió el asentamiento de vecinos en viviendas particulares ya sea en las antiguas casas ferroviarias o en nuevas construcciones.

Una recorrida de diario NOTICIAS, a partir de la inquietud de vecinos de la zona, permitió corroborar -además del llamativo cartel de “Propiedad Privada”- el trabajo de ampliación de las antiguas casas ferroviarias y la construcción de nuevos asentamientos dentro del predio.

Una vecina de la zona comentó a diario NOTICIAS que junto con otros frentistas intentaron encontrar explicaciones en la Municipalidad pero no recibieron respuestas. Aseguran que en el lugar viven empleados municipales afectados a tareas en el lugar.

Sobre la avenida Gobernador Cresto, a la altura de calle J.J. Solá y hacia Moulins, las antiguas construcciones pertenecientes al ferrocarril están siendo ampliadas.

Con el frente hacia Próspero Bovino, las casas –que también aparentan haber sido parte de la antigua estructura ferroviaria- muestran un menor grado de intervención que las de avenida Cresto, pero claramente muestran que tienen como destino la habitación de moradores particulares.

Hacia calle Moulins es donde más se advierten las construcciones. Detrás de las viviendas del ferrocarril y con el frente hacia las vías hay varias viviendas de material con sus autos particulares estacionados. Sobre ellas ondean varias banderas argentinas.

Hasta ahora la Municipalidad nunca informó que el predio fuese destinado a viviendas particulares.

Pese a que desde el gobierno nacional se insiste con que se ha iniciado la recuperación de los ferrocarriles, tanto las autoridades locales como provinciales se refieren al lugar como “la ex Estación Norte”. Incluso en el frente que da hacia avenida San Lorenzo se le cambió el nombre por “Centro de Convenciones Concordia”. Las vías férreas que llegan hasta allí hasta ahora no han sido levantadas.

Hace algunas gestiones atrás, circuló la idea de instalar en el lugar una estación multimodal que incluya la terminal de ómnibus y una estación de transferencia de cargas hacia el norte, con ingreso y salida por las avenidas Moulins y Gregoria Pérez para descongestionar a la avenida San Lorenzo, pero nunca más se volvió a hablar del tema. Aunque el nombre de Estación de trenes fue quitado, la estructura ferroviaria no fue completamente desmantelada.

Categories: Concordia

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