El gobernador Rogelio Frigerio recibió a representantes de la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (Farer), con quienes abordó la situación del sector, con eje en los caminos rurales y el sistema impositivo. Previamente la entidad había planteado «las dificultades en la ejecución de las partidas por burocracia, falta de maquinarias y de personal especializado de Vialidad».
El gobernador se reunió con integrantes de la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos
Del encuentro también participó el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la provincia, Raúl Boc-Hó. Por Farer estuvieron presentes su presidente, Sergio Dalcol; el vicepresidente, Maximiliano Muller; el secretario, Alejandro Muller; y el tesorero, Héctor Riero.
Al término de la reunión, Dalcol señaló que la instancia respondió a distintas inquietudes de la entidad, que representa a una parte importante del sector. «Somos muy federales, tenemos 16 sociedades rurales distribuidas a lo largo y ancho de la provincia», destacó.
En ese sentido, valoró la predisposición del mandatario en recibirlos, si bien consideró que han tenido dialogo en otras oportunidades, «esta es la primera vez que nos recibe en forma particular para tener esta charla mano a mano de los distintos ítems que nos preocupan».
En relación a los temas tratados, indicó que dialogaron sobre los caminos rurales; también sobre la posibilidad de avanzar en una ley de ordenamiento territorial orientada a responder a las demandas actuales y exigencias ambientales.
A pedido de la entidad gremial, días pasados tuvo lugar un encuentro entre la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (FARER) y las autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad. Puntualmente, participaron por el organismo estatal su titular, Exequiel Donda; el subdirector, José Palacios y el jefe de Conservación, Fabián Ocampo; en tanto lo hicieron por FARER su presidente Sergio Dalcol y representantes de diversas rurales de la provincia.
Desde la gremial señalaron que “se expresó la inquietud del estado de los caminos rurales y de las dificultades de cada zonal, que son coincidentes en los puntos centrales. Estos inconvenientes se producen básicamente por dificultades en la ejecución de las partidas por burocracia propia del Estado; falta de maquinarias y de personal especializado”, enumeraron.
Dalcol agregó que “el diálogo fue franco y abierto donde se encontraron coincidencias de diagnóstico y por otro lado la necesidad de ir hacia un nuevo modelo de gestión de los caminos rurales, pero hasta que esto suceda tratar de mejorar y eficientizar los recursos limitados fundamentalmente a través de una comunicación fluida, reflotar los consejos consultivos y realizar reuniones con las máximas autoridades en el terreno en forma periódica para delinear políticas para problemáticas específicas”.
En tanto, fue importante y destacada la intervención de los presidentes y representantes de las distantes rurales que se acercaron a Paraná a dar testimonio de la cruda realidad que viven productores y familias en cada departamento. En ese intercambio, expusieron aspectos generales y puntuales, trazando una radiografía de la complicada actualidad de la red vial.
El titular de los ruralistas agregó que “si bien el diálogo fue abierto y positivo, nos retiramos con sensaciones ambiguas. Por un lado, abatidos por el trabajoso camino que venimos transitando y que aún nos resta recorrer, pero, por el otro, con una luz de esperanza de mejorar en algo la situación actual hasta que el nuevo esquema se ponga en funcionamiento”.
Desde FARER remarcaron que el estado de los caminos rurales es una problemática estructural que impacta directamente en la producción, en la logística del sector agropecuario y en la vida cotidiana de miles de familias entrerrianas que viven y trabajan en el campo. Por estas vías transitan no sólo granos, hacienda y maquinaria, sino también docentes, alumnos, trabajadores y vecinos que dependen de su transitabilidad para sostener el arraigo y la actividad en el interior de la provincia.
En ese sentido, la entidad reafirmó su compromiso de continuar impulsando gestiones, promoviendo instancias de diálogo y acercando propuestas que permitan mejorar el sistema de mantenimiento y gestión de los caminos rurales. “El desarrollo productivo de Entre Ríos y la calidad de vida en las zonas rurales están íntimamente ligados a la infraestructura vial. Por eso seguiremos insistiendo en la búsqueda de soluciones concretas que permitan sostener la producción, el trabajo y la vida en nuestras comunidades”, señalaron desde la federación.
Impuestos
A su turno, el secretario de la Farer, Alejandro Muller, agregó que también estuvo en agenda la temática impositiva, en lo referente a «lineamientos a corto y mediano plazo de impuestos de sello, ingresos brutos a las entidades rurales».
Por último, Sergio Dalcol, insistió en que la idea es «acercarnos para colaborar, trabajar en conjunto y tratar de solucionar problemas porque es sumamente importante que las autoridades nos escuchen, algo que se modificó a partir de la llegada del gobernador Frigerio», concluyó.
