Durante muchos años hablamos del potencial argentino a partir de condiciones que efectivamente existen: recursos naturales, energía, minería, agro, talento y extensión territorial. Sin embargo, tener activos valiosos no alcanza para convertirlos en desarrollo productivo. La pregunta que me resulta cada vez más interesante es qué condiciones tienen que darse para que ese potencial empiece a generar nuevas inversiones, infraestructura y oportunidades para otras actividades.
Agustín Fitte
Hoy Argentina presenta algunas señales de mayor orden macroeconómico, aunque la recuperación de la economía real continúa siendo heterogénea. La industria, la construcción, el consumo y las distintas regiones avanzan a velocidades diferentes y, como vengo señalando, estabilizar no significa normalizar ni asumir que el crecimiento llegará de manera automática.
Sin embargo, al mismo tiempo empieza a tomar forma un conjunto de inversiones de largo plazo vinculadas principalmente con energía, minería, petróleo y gas y agroindustria que merece ser analizado desde una perspectiva más amplia.
Lo interesante es observar no solamente cuánto capital pueden movilizar esos proyectos, sino qué pueden empezar a construir alrededor suyo. Una inversión industrial de gran escala genera una demanda concreta: necesita energía, logística, proveedores, servicios, talento y conectividad para poder desarrollarse y operar.
Cuando distintos proyectos empiezan a concentrar esa demanda, aparece algo fundamental para cualquier decisión de infraestructura: masa crítica.
Y para mí ahí cambia el orden de la conversación….
Muchas veces discutimos primero qué ruta falta, qué puerto necesitamos o qué conexión sería deseable, y después buscamos cómo justificar esa infraestructura. Creo que hay que invertir la lógica: identificar dónde existe una oportunidad productiva real, qué inversiones pueden desarrollarse, qué cadenas de valor podrían crecer alrededor de ellas y qué demanda conjunta pueden generar. Cuando esa escala existe, la infraestructura deja de ser una aspiración y empieza a responder a una necesidad económica concreta.
La conversación entre el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y uno de los responsables de un establecimiento porcino de @ArroyoBarú, es una buena síntesis de esta lógica. https://www.instagram.com/reel/Ddolx_7xG0I/?stkn=MTF0eDZ1YXRnaHR2Zg==
Ante la pregunta del Gobernador ¿qué necesitás para instalar tu planta en Entre Ríos? La empresa, que está proyectando una inversión de USD 16 millones para ampliar significativamente su capacidad productiva, plantea una necesidad de infraestructura muy concreta: un puente.
Más allá del caso particular, la secuencia ejemplifica mi punto de vista: primero hay una actividad productiva que quiere crecer, una inversión concreta y empleo potencial; después aparece la infraestructura necesaria para hacerlo posible.
Es una diferencia importante porque permite pensar la infraestructura no de manera aislada, sino vinculada con la escala productiva que puede sostenerla y con el valor que puede generar alrededor. El proyecto de producción de urea previsto para Bahía Blanca permite observar la misma lógica en otra escala (USD 2.700 millones de inversión y 3.500 puestos de trabajo asociados). Más allá de la magnitud de la inversión, lo interesante es entender por qué una iniciativa de esas características se localiza en un determinado lugar: disponibilidad de insumos, cercanía a infraestructura existente, acceso a mercados, logística y posibilidades de crecimiento forman parte de una misma ecuación.
Una inversión no elige solamente un punto en el mapa; elige un ecosistema capaz de hacer viable su desarrollo.
Esta mirada permite pensar el crecimiento de una manera menos lineal. No necesariamente necesitamos tener toda la infraestructura resuelta para atraer inversión, ni alcanza con atraer una inversión y esperar que el resto suceda solo. El desafío está en construir una secuencia virtuosa: inversión que genera escala, escala que justifica infraestructura e infraestructura que amplía la competitividad y habilita nuevas inversiones.
Ahí es donde los grandes proyectos pueden transformarse en verdaderas anclas productivas. Una ruta o un puente que encuentran volumen suficiente para desarrollarse pueden mejorar después la logística de otras actividades; un proveedor que adquiere capacidades para atender una nueva industria puede competir en otros mercados; una mejora energética o logística puede volver viables proyectos que antes no lo eran.
Ese efecto multiplicador no está garantizado: hay que construirlo, conectando inversiones, cadenas de valor y necesidades comunes con una mirada que exceda cada proyecto individual.
Para la industria, esto plantea un desafío adicional. Si empiezan a consolidarse nuevos polos de inversión, no alcanza con observarlos como proyectos ajenos o propios de determinados sectores. También tenemos que preguntarnos qué oportunidades pueden abrir para las empresas que ya están operando: qué nuevos servicios van a demandar, qué proveedores necesitarán, qué capacidades locales pueden integrarse y qué actividades podrían volverse viables a partir de esa nueva escala.
La oportunidad, entonces, no está solamente en atraer grandes inversiones, sino en ampliar el entramado productivo que se desarrolla alrededor de ellas. Cuanto mayor sea nuestra capacidad para conectar proyectos, empresas, proveedores, talento e infraestructura, mayor será la posibilidad de que una inversión puntual se transforme en desarrollo y competitividad para una región.
Quizás ahí esté uno de los desafíos más interesantes de esta etapa: dejar de pensar inversión, infraestructura y desarrollo como conversaciones separadas y empezar a entender qué escala necesitamos construir para que una cosa habilite la siguiente.
