Tras cuatro años de inactividad y luego del acuerdo para el gerenciamiento por parte de la firma Cargill, se reactivó ayer lunes al mediodía el puerto de Diamante, con el ingreso sin inconvenientes de un buque de ultramar, según se informó a través de las redes sociales desde el ente autárquico de la estación portuaria. Se trata de un barco granelero tipo Panamax con un calado de 9 metros denominado Penélope I, que tiene a China como destino final, tras una recarga en Bahía Blanca. Para este martes se espera la presencia en la ciudad del gobernador Gustavo Bordet.
El arribo del buque Penélope I se produjo a las 11 de la mañana, en cumplimiento con el cronograma de viaje establecido. Sin ningún inconveniente, el barco ingresó al Puerto de Diamante, en donde será cargado de soja y permanecerá hasta el 1 de junio. Luego hará una recarga en el puerto bonaerense de Bahía Blanca y finalmente emprenderá viaje rumbo a China.
Las primeras imágenes del buque en la estación diamantina se conocieron a través de las redes sociales. El Penélope I tiene bandera de las Islas Marshall, es dirigido por un capitán de origen griego y su tripulación está compuesta en su mayoría por ciudadanos de nacionalidad filipina. El buque tiene 229 metros de eslora, 32 metros de manga y un calado de 9 metros. Para este martes se espera la presencia en el puerto reactivado del gobernador Gustavo Bordet.
Desde febrero la multinacional Cargill es responsable por cinco años del dragado y mantenimiento del puerto de Diamante, ubicado sobre el río Paraná, tras la suscripción del convenio correspondiente.
El puerto de Diamante, comercial y de uso público, cuenta con tres muelles y la intención del gobierno es que se convierta en el puerto de ultramar más importante al norte de la Hidrovía Paraná-Paraguay. El acuerdo con Cargill, que ya operaba una de las tres terminales, fue anunciado por Bordet en su último mensaje a la Asamblea Legislativa. En su discurso, el mandatario explicó que “uno de los grandes desafíos” de su gestión “es dotar de puertos a Entre Ríos, que está rodeada por dos de los ríos más caudalosos del mundo y sin embargo” carece de instalaciones portuarias.