DUBAI/RIAD, (Reuters) – Un acuerdo propuesto entre Irán y Omán para ayudar a poner fin a cinco meses de guerra entre Irán y Estados Unidos daría a Teherán el control sobre los barcos que ingresan al Golfo a través del Estrecho de Ormuz, dijeron a Reuters el miércoles una fuente iraní de alto rango y dos funcionarios regionales, una de las mayores concesiones hasta la fecha a Irán.
Estados Unidos no emitió comentarios inmediatos sobre la propuesta. Si bien el presidente Donald Trump ha afirmado que un acuerdo para reabrir el estrecho es inminente, los funcionarios estadounidenses han insistido repetidamente en que jamás aceptarían que Irán controlara el acceso a la ruta comercial más importante del mundo para el suministro de energía.
Un acuerdo que otorgue a Irán autoridad sobre el tráfico marítimo a través del estrecho significaría que la guerra iniciada por Estados Unidos e Israel en febrero habría provocado un cambio significativo en el equilibrio de poder regional a favor de Teherán. Antes de la guerra, el estrecho estaba abierto libremente a todos los barcos sin costo alguno.
En el marco de una iniciativa diplomática más amplia en la región, Irán y Omán han mantenido conversaciones bilaterales sobre el estrecho que controlan a través de canales septentrionales y meridionales. Irán informó de un «progreso significativo» en las conversaciones y afirmó que tanto el tránsito de entrada como el de salida pasarían por aguas iraníes.
Mientras tanto, Irán ha advertido a los estados del Golfo que cualquier nuevo ataque estadounidense contra su territorio desencadenaría represalias contra la infraestructura energética crítica en toda la región, según cinco fuentes, ya que Teherán busca aumentar el costo de la acción militar amenazando a los aliados regionales más cercanos de Washington.
«La advertencia iraní fue inequívoca: si Estados Unidos atacaba la infraestructura de Irán, tomarían represalias atacando las instalaciones energéticas del Golfo y otros objetivos regionales», dijo una fuente del Golfo.
Irán ha respondido con misiles y drones contra los aliados de Washington en la región, al tiempo que ha atacado a buques comerciales que transitan por el estrecho sin su permiso.
CUESTIONES SIN RESOLVER
En lo que respecta a cualquier acuerdo entre Irán y Omán, las fuentes regionales e iraníes que hablaron con Reuters advirtieron que aún quedaban cuestiones importantes sin resolver y también rechazaron las insinuaciones de Trump de que un acuerdo para reabrir el estrecho era inminente.
«Ya se ha hecho la concesión en lo que respecta a algún tipo de control sobre Ormuz», declaró a Reuters una de las fuentes regionales.
La otra fuente regional indicó que aún quedaban detalles por determinar sobre cómo se definiría el «control», y que los negociadores del Golfo insistían en que los países de la región supervisaran las inspecciones de los buques y que cualquier pago de tasas fuera voluntario.
Según un alto funcionario iraní, Irán solicita tasas de entre el 5% y el 7% del precio de las mercancías transportadas por los buques que transitan por el estrecho. Omán está negociando tasas de alrededor del 3%, mientras que Washington no quiere ninguna tasa.
Según una fuente iraní de alto rango, el texto de un acuerdo que ya estaba sobre la mesa preveía que Irán tuviera el control de los barcos que se dirigían al Golfo a través del estrecho, y uno de los principales puntos de fricción era qué papel tendría Irán también sobre los barcos que se dirigían en la dirección opuesta.
En declaraciones a la agencia de noticias oficial iraní IRNA, el viceministro de Asuntos Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, afirmó que el acuerdo fue «diseñado de tal manera que los buques comerciales transitarán por aguas territoriales iraníes, tanto en el trayecto de ida como en el de vuelta».
Dijo que las conversaciones con Omán habían «alcanzado acuerdos fundamentales» y añadió: «Este progreso está a punto de finalizar».
Gharibabadi también afirmó que Irán había recibido mensajes de Estados Unidos que indicaban que estaba «plenamente preparado para retomar sus compromisos» en virtud de un memorando de entendimiento firmado con Irán a mediados de junio, que preveía el cese inmediato de las operaciones militares.
Dijo que esta era una condición para la reapertura del estrecho, al tiempo que añadió que no se habían celebrado conversaciones con Estados Unidos en los últimos días.
TRUMP SE ENFRENTA A LA PRESIÓN DE LOS VOTANTES
Trump, quien al comienzo de la guerra dijo que terminaría con la «rendición incondicional» de Irán y con su aprobación de la elección de su líder, ha estado bajo presión para encontrar una salida a un conflicto al que los votantes estadounidenses se oponen por dos a uno antes de las cruciales elecciones de mitad de mandato en noviembre.
Meses de esfuerzos militares estadounidenses, incluyendo una campaña de ataques de dos semanas en julio, no han logrado romper el control de Irán sobre el estrecho. Los comandantes estadounidenses informaron a Trump en julio que se estaban quedando sin algunas municiones. Reuters informó el martes que el Ejército de EE. UU. había agotado casi todos sus misiles de precisión de largo alcance .
Los precios del petróleo crudo se han desplomado en los últimos dos días después de que Trump cancelara la reanudación de los ataques contra Irán, alegando que las conversaciones podrían poner fin al conflicto.
Los precios bajaron ligeramente el miércoles, aunque las pérdidas se vieron limitadas por el embargo marítimo declarado por los hutíes de Yemen, alineados con Irán, contra los puertos y buques saudíes, lo que aumentó los riesgos para el transporte marítimo en el Mar Rojo.
Los hutíes anunciaron el miércoles un ataque con misiles contra un petrolero saudí frente a la costa de Yanbu, ciudad portuaria del Mar Rojo, y otro ataque con misiles contra un petrolero saudí en el Golfo de Adén. Arabia Saudí no confirmó ninguno de los dos incidentes.
