El gobernador Rogelio Frigerio encabezó junto al secretario general del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe, la presentación de estudios sobre la infraestructura fluvial y portuaria de Entre Ríos y firmó además un convenio para elaborar un plan de inversiones en materia de infraestructura.
La actividad, denominada Hacia un plan de inversiones estratégicas para la infraestructura logística y portuaria de Entre Ríos, se desarrolló en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná, con la participación de representantes del sector productivo, universidades y autoridades provinciales y locales.
Durante el encuentro, el gobernador Rogelio Frigerio -que el próximo mes de diciembre cumplirá tres años al frente del Poder Ejecutivo entrerriano- destacó que «Entre Ríos tiene una ubicación estratégica y una red de ríos y puertos que representan una enorme oportunidad para su desarrollo económico».
«Los ríos son una enorme oportunidad de desarrollo, como así también la ubicación geográfica de la provincia», afirmó el gobernador y sostuvo que «durante años faltaron decisiones políticas, planificación y una estrategia para aprovechar esas ventajas».
El mandatario recordó las gestiones realizadas ante el Gobierno nacional para incorporar el sistema Bravo-Guazú-Talavera a la licitación de la Vía Navegable Troncal, una iniciativa que permitirá avanzar en mejores condiciones de navegación y acceso a los puertos entrerrianos.
«Hoy es una realidad, la licitación ya nos incorpora y tenemos que aprovechar la enorme oportunidad que significa nuestra ubicación geográfica, nuestros ríos y puertos. Por eso este plan de inversiones estratégicas que se viene desarrollando con el CFI es clave», remarcó.
Frigerio destacó además el potencial de los puertos de Ibicuy, Diamante, La Paz y Concepción del Uruguay, y ratificó la decisión de avanzar en una planificación de largo plazo. «Esto recién empieza y estos son los primeros pasos para poner a Entre Ríos otra vez en el centro de la escena del desarrollo nacional», expresó el mandatario.
Por su parte, Lamothe valoró el trabajo conjunto con la provincia y destacó que los estudios fueron realizados con la participación de universidades e instituciones de la región. También subrayó la importancia de sostener políticas de infraestructura que requieren planificación y continuidad.
En la comunicación oficial del gobierno de Entre Ríos no hubo precisiones sobre el resultado o conclusiones de esos estudios presentados.
Un plan para integrar puertos, rutas y ferrocarriles
En la oportunidad se anunció además la firma de un convenio entre la Provincia y el CFI que «contempla la conformación de un equipo técnico que elaborará un plan integral para identificar las inversiones necesarias en infraestructura fluvial, portuaria, vial y ferroviaria«.
El Gobierno describió de esta forma el inicio, a tres años de comenzada la gestión, de un proceso destinado a determinar qué habría que hacer.
«El objetivo es definir prioridades de inversión para mejorar la conexión de la producción entrerriana con los mercados nacionales e internacionales, reducir costos logísticos y fortalecer las condiciones para el desarrollo de la actividad privada», finaliza el comunicado sin precisiones acerca de las fuentes de financiamiento para las inversiones.
