El cobro de peaje en la estación Yeruá de la ruta nacional 14 tendrá una etapa de pago voluntario, sin barreras, en virtud de que para la fecha de comienzo de la concesión habrá instalaciones pendientes.
El gobierno nacional dispuso la prohibición del uso del efectivo para el pago del peaje en todas las nuevas concesiones viales y la eliminación progresiva en las actuales. Paralelamente emplazó a la empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A., del Grupo Cartellone, que se quedó con concesión vial del corredor que incluye a las rutas nacionales 12 y 14, que se haga cargo para comienzos de enero.
En vistas de que para la fecha de inicio de la concesión, el próximo martes después de que se firme contrato el lunes, las instalaciones para el cobro mediante medios electrónicos tendrán todavía buena parte pendiente, en una primera etapa el pago será «voluntario».
La empresa informó que que «en esta primera etapa de implementación, el sistema TelePASE, en todas sus modalidades, será el medio de pago electrónico disponible y contará con un 50% de descuento en comparación con el resto de los sistemas electrónicos de cobro» y que «los demás medios de pago electrónico serán incorporados con posterioridad a la segunda quincena de enero».
Redes de Noticias le pidió precisiones al vocero de la compañía, Mariano Bradanini, respecto de cuál será la modalidad de cobro para el caso de los vehículos no adheridos a Telepase. Bradanini explicó que «15 días no va a haber barreras, después se van a instalar dispositivos de cobros (totems). En esos 15 días va a haber un registro de patentes que pasan y de manera voluntaria se puede pasar a pagar después».
La tarifa inicial de peaje rondará los $ 1.900, que surgen de actualizar por inflación el último importe cobrado en el mes de abril, de acuerdo a lo que informó la empresa.
La nueva concesionaria retomó empleados
La caída de la concesión del antiguo Corredor Vial 18 a Caminos del Río Uruguay dejó un total de 490 empleados sin trabajo de los cuales algunos aceptaron las indemnizaciones ofrecidos y otros iniciaron reclamos en la Justicia, de acuerdo a lo que trascendió en su momento.
La nueva concesionaria, que funcionará bajo la denominación operativa Autovía del Mercosur, retomó a una parte de los empleados despedidos, informó a Redes de Noticias Mariano Bradanini, vocero de la compañía, que continúa en el mismo cargo que tenía en Caminos del Río Uruguay. Declinó dar precisiones de cuántos empleados fueron retomados, aunque aclaró que la nueva modalidad de cobro exclusivamente electrónica redujo sustancialmente la plantilla requerida en las estaciones de peaje.
