«Nunca habíamos llegado tan lejos» en la discusión de la ET Sur resumió el presidente de la Cooperativa Eléctrica, Marcelo Spinelli, al referirse a la presentación del proyecto.
La presentación que se hizo ayer en la Cooperativa Eléctrica de Concordia del proyecto de la Estación Transformadora Sur (ET Sur), significó el coronamiento de una serie de planes, gestiones y reuniones y el comienzo de la etapa de búsqueda y consecución del financiamiento. Implicó además la conjunción de sectores público y privado para la discusión de las condiciones que puedan derivar en un cambio real del statu quo de la ciudad.
La justificación técnica de la Estación Transformadora Sur, en palabras del presidente de la Cooperativa Eléctrica de Concordia, Marcelo Spinelli, es que «la demanda (energética) en general aumenta todos los años por una cuestión demográfica y por la mayor utilización de artefactos eléctricos: en algunos lugares los edificios son todos eléctricos y ya no se utiliza más como fuente de energía el gas natural».
Advirtió en diálogo con el programa Lo Que Queda del Día en Oíd Mortales Radio que aunque hay un plan de inversiones permanente para sostener la calidad del servicio, hay un cuello de botella en la disponibilidad de energía cuya solución excede a las posibilidades de la distribuidora en las condiciones de restricción del Valor Agregado de Distribución (VAD) que se mantiene desde hace años, que achica su ingreso para solventar el gasto operativo y las inversiones.
Recordó que «en Concordia existen dos estaciones transformadoras: una de Enersa que tenía dos transformadores de 60 MVA (mega volt amper) y se le sumó otro de 15. Ahora tiene 75 MVA. Nosotros tenemos en nuestra Estación Transformadora dos de 60 MVA. Tenemos un consumo en el pico en la temporada estival de 94 MVH: tenemos 60 nos faltan 34, que los tenemos contratados (con Enersa) el resto de la potencia ellos lo utilizan para las ciudades que atienden que son parte de su área de concesión. Esto indica que estamos al límite, que necesitamos una estación transformadora y nos pusimos a trabajar en el proyecto».
Comentó que elaborado el anteproyecto con ingenieros de Buenos Aires y en gestiones con la Secretaría de Energía resultó que era viable pero fuera de presupuesto. «Entonces surgió la propuesta de ampliar nuestra actual estación transformadora Río Uruguay, que están en San Lorenzo y Maipú y agregarle un transformador de 30 MVA, de ser posible, con cual con lo nuestro casi cubrimos todo (el requerimiento) o algún transformador de menor potencia pero que va a aliviar el sistema general».
Insistió en que «la solución de fondo pasa por la construcción de la nueva estación transformadora». Dijo que en función de eso durante la campaña electoral «tuvimos oportunidad de hablar con los candidatos y les planteamos como slogan pero atado a la realidad que sin energía no hay desarrollo y en ciudades como Concordia hemos dicho en tu programa alguna vez donde existe muy poca actividad industrial, existe muy poca mano de obra calificada tenemos que darle una oferta al capital para que se radique y un factor fundamental que es escaso en muchos lugares pero que acá lo tenemos es la energía eléctrica, que podemos promover la radicación de industria y con eso generar mano de obra genuina, incorporar recursos económicos al circuito local con todas las ventajas que esto traía aparejado».
Agregó que «hizo contacto con nosotros, que lo habíamos hablado en alguna oportunidad el doctor (Eduardo) Asueta que integra el directorio de Enersa nos dijo que él estaba interesado en nuestra propuesta que lo iba a plantear después lo planteó hicimos una reunión en Paraná y empezamos a tener contactos. Hicimos un acuerdo en aquel entonces por el que Enersa se iba a hacer cargo de la elaboración del proyecto ejecutivo sobre la base nuestro anteproyecto y ahora firmamos y se terminó ese anteproyecto definitivo: firmamos un acuerdo ahora por escrito donde Enersa se va a encargar no solamente del asesoramiento sino de todo el trámite porque estas obras requieren de certificaciones del organismo de control. Se calcula que antes de fin de año debería estar todo terminado cosa de poder llamar a licitación».
Advirtió que «en este punto es cuando se llega a ver el tema de los recursos, cómo se financia y quién lo paga. Esto es un paso importante, nunca habíamos llegado tan lejos, encontramos mucha comprensión de los funcionarios y para ser honesto del propio intendente (Francisco Azcué) que ha empujado porque él sabe que su ciudad no puede despegar sin radicación de industria, sin radicación de capitales».
La Estación Transformadora Sur se instalaría en un predio de 5 hectáreas que está entre el Parque Industrial y Egger, propiedad de la Cooperativa Eléctrica. Consideró Spinelli que «es un lugar estratégico porque en el caso de Egger, que tiene una línea directa pero está sometido a los riesgos de los cortes y nosotros podríamos hacer de back up. Por otro lado, estamos pegados al Parque Industrial y podemos darle la potencia que hiciera falta para las futura radicaciones».
Está previsto que tenga dos transformadores de 30 MVA «pero se admite en una primera instancia que se colocaría uno solo y quedaría toda la obra ya prevista para colocar los dos. Pero si de última hay un trafo (transformador) más chico, con tal de arrancar se utiliza el más chico».
Recordó que esa capacidad es la que tiene actualmente la Estación Río Uruguay.ç
Mencionó que «Egger tiene un trafo de 25 MVA, son un monstruo. Hoy no hay empresas ni intereses privados que hagan una inversión de ese tipo. Las empresas se van a radicar donde ya esté hecha la obra de infraestructura eléctrica».
Esta potencia le daría a la Cooperativa Eléctrica un margen de maniobra y quedaría holgada incluso la provisión de energía: «Si se hace la obra completa de los trafos de 30 queda con la capacidad suficiente para que haya una promoción industrial y que las empresas vean como beneficioso radicarse. Esto está previsto para en este nivel de crecimiento con la ET Sur para 10, 15 y a lo mejor un poquito más de años», vaticinó.
Acerca de los los plazos expresó que «yo particularmente tengo mucha esperanza porque nunca se llegó tan lejos. Nunca tuvimos la atención y la disposición de funcionarios como en esta oportunidad. Nunca tuvimos un ministro en la Cooperativa (N.de la R: en referencia a la presencia del ministro de Gobierno, Manuel Troncoso, que es a su vez vicepresidente de Enersa en la presentación del proyecto». Hay nuevos vientos y no importa del color político. Estamos pensando en el mejoramiento de nuestra ciudad y eso es el denominador común, eso es lo que nos une, lo que nos empuja a trabajar juntos y creo que se está concretando».
Agregó que «en cuanto a los tiempos una vez que tengamos todas las certificaciones uno de los compromisos que tienen es elaborar el pliego de condiciones para el llamado de licitación pública nacional e internacional. Esto debería estar más o menos alineado para fin de año».
Respecto de los costos dijo que «esta obra tiene un presupuesto estimado de 3.000 millones de pesos sin los transformadores, la obra civil. Los transformadores de 30 MVA están aproximadamente un millón y medio de dólares cada uno. Estamos hablando de que entre los dos transformadores tal vez estamos hablando de 5.000 millones más la obra completa deberían estar entre los 7 y los 9.000 millones de pesos. No ha variado lo que se previó en el origen de nuestra iniciativa algo así de 5 millones de dólares. Para una distribuidora como la nuestra es impeditivo, para nosotros contar con esos recursos es casi imposible».
Pero reconoció que para los recursos provinciales no es tanto: «no es tanta plata con 5 (millones de dólares) nosotros estamos hechos, a lo mejor nos pueden incluir en algún crédito», se entusiasmó cuando se le recordó que la Provincia gestionó financiamiento con una colocación de un bono por 350 millones de dólares que en parte prevé destinarlo a la inversión en infraestructura.
«Y la infraestructura de la que estamos hablando es clave para el desarrollo y si no tenemos energía no puede haber desarrollo», insistió.
Aserraderos que se fueron a Corrientes por las tarifas se turnaban para trabajar
Contó que «cuando el aumento de las tarifas en el gobierno de (Mauricio) Macri, los precios se fueron a las nubes en aquel entonces, si comparamos con lo que pasó ahora ni hablar. Pero en aquel entonces uno venía con una cultura de los precios bajos y con el aumento de las tarifas en ese momento fue un 1500 por ciento en unos meses y todo el mundo se quejaba. Muchos aserraderos que son electrointensivos, dijeron nos vamos a Corrientes. Algunos se radicaron en Monte Caseros, otros en Juan Pujol y se encontraron con que era mucho más barata pero no había infraestructura: si tenía 10 máquinas, no podía trabajar con las 10 y en muchos casos se tenían que poner de acuerdo entre ellos y hacer turnos entre ellos. Por ello la importancia de la infraestructura.
Acerca de cómo Concordia puede convertir la ventaja comparativa de contar con disponibilidad de energía en una ventaja competitiva que incida sobre la decisión del inversor, consideró que «el paso inicial es la infraestructura. Deberíamos ponernos de acuerdo en algunos ejes centrales porque algún día tenemos que empezar a salir de estar al tope de los peores índices sociales y acá no hay secreto, no es con planes, es con trabajo, es con cultura, es con educación. Si no nos ponemos con esto estamos condenados a seguir en el estado de fracaso permanente».
Remarcó que se trata de «una obra que va a garantizar el suministro para la distribución de energía durante por lo menos 15 años. Ahora la parte industrial, el tema de las tarifas ventajosas y ventajas comparativas y criterios competitivos eso la política tiene que diseñarlo, tiene que hacer algo para que las empresas puedan venir. El capital viene a ganar plata y si uno no le ofrece los elementos para que haga la diferencia no van a venir. Vos lo dijiste recién, solo el primer criterio de inversión está en las cercanías de los medios de transporte: Gualeguaychú lo tiene, lo tiene Zárate, lo tiene obviamente La Plata, Bahía Blanca, Rosario y Paraná por la Hidrovía. Bueno, qué tenemos nosotros para ofrecerle por encima de eso para hacer cautivante una radicación de industria, vamos a tener que trabajar para ver qué podemos inventar y podemos darle al inversor».
Expresó finalmente que «yo estoy muy contento porque hemos dado un paso muy importante para adelante para Concordia. Hemos logrado la comprensión de los funcionarios políticos que han entendido que sin desarrollo no hay crecimiento, sin desarrollo no hay trabajo, sin desarrollo no hay futuro y esto que decía el intendente de la campaña que después hizo propio el gobernador ahora pareciera que se está concretando en esta primera etapa».
Fuente: Redes de Noticias
